RIGELMAP VISER VEI!

Himmelstjernen Rigel en av de aller viktigste innen navigasjon. Fordi den viser vei. Akkurat slik RigelMap gjør – den unike appen laget av landmålere i Alta.

Våren 2015 var som vanlig vindfull på kysten av Finnmark. Ikke minst en ettermiddag da gutta i landmålingsfirmaet GeoNord, startet av Per Espen Kjellmann i 2011, var i gang med å merke opp punkter langs det som skulle bli en ny åtte kilometer lang riksvei mellom Skaidi og Hammerfest. Som i flere årtier brukte de erfarne landmålerne trepinner med farger fra spraybokser for å signalisere til utbyggeren hvor busslommer, rør, kumlokk og trafikkskilt skulle plasseres i det jomfruelige nord-norske landskapet. Pinnene fikk sjelden stå i fred lenge før gravemaskiner kjørte over dem, knakk dem eller fargen fra sprayboksene regnet bort. Arbeidet ble slitsomt, ulønnsomt og frustrerende. 

 

Og ikke bare det. Hver detalj av den viktige posisjonsdataen skulle dokumenteres for byggherren og utbyggerne. Dette skjedde ved å først mate informasjonen inn i en digital målebok uten nettilgang, før informasjonen ble lagt over på en minnepinne og fysisk tatt med tilbake til et kontor før den manuelt ble importert i et nytt program som deretter kunne deles med kunden. Prosessen var arbeidsom, langtekkelig og unøyaktig. Noe måtte gjøres. Et helt nytt system måtte lages fra bunnen av. 

GeoNord er det nye navnet på GeoFinnmark, startet i 1995 av Alta kommunes tidligere oppmålingsingeniør, Per Espen Kjellmann. Allerede før milleniumsskiftet og internets skikkelig ankomst hadde Per Espen både en mailadresse, sikret seg et domene og klistret opp nettadressen på firmabilen sin – årevis før den jevne nordmann engang visste hva www sto for. 

Derfor, med en langvarig interesse for teknologi og et instinkt for hvordan digitalisering kunne gjøre de fleste arbeidssituasjoner mer effektiv, ble Per Espen naturligvis oppglødd i 2015 da han i lunsjpausene under arbeidet med Riksvei 94 begynte å diskutere innovative software-løsninger sammen med den nyansatte programutvikleren Iwo Widelski fra Polen. 

 

Snart fikk Iwo og Per Espen med seg resten av de nå 25 ansatte i GeoNord – dronepiloter, geoteknikere, landmålere og selverklærte it-nerder – til å sammen utvikle en app det ikke fantes maken til i verden. Og innen Riksvei 94 i Finnmark lå ferdig utrullet i 2017 var første steg av software-løsningen RigelMap lansert – oppkalt etter den mest lyssterke stjernen i stjernebildet Orion på den nordlige halvkule. Innen navigasjon er stjernen Rigel en av de aller viktigste. Fordi det er stjernen som viser vei. Akkurat slik RigelMap gjør, med sitt brukervennlige og svært visuelle software-system. 

Dens smarte kartløsning er umiddelbar, kan sees i 3D og vil helt ned på centimeternivå fastslå – både for kunde, kommune og kollega – hvor veien skal gå, hvor dypt tunnelen skal graves eller hvor mange kvadrat asfalt som er lagt, både i bredde og høyde. All informasjon om alle målepunkter blir verifisert, konkretisert og lagt i skyen så den blir lik, korrekt og tilgjengelig for alle involverte på samme tid. Du kan nesten si det er revolusjonerende.

 

Historien til landmålere i Norge har helt siden slutten av 1800-tallet snodd seg avgårde fra en liten kikkert festet til en enkel linjal og tynne snører med lodd, via teodolittenes ankomst på begynnelsen av 1900-tallet, til infrarøde stråler på 1970-tallet. Landmålere fikk deretter god hjelp av GPS og satellitter på 1990-tallet, men måtte fortsatt gå rundt med en ryggsekk på ryggen full av kabler, PC-er og antenner i terrenget. Det er først nå, i 2022, at jobben har blitt fullstendig sømløs. Med den nåværende og tredje versjonen av RigelMap har landmåling faktisk blitt så enkelt at proffe landmålerne nesten ikke trengs i felt lenger. 

–  Med RigelMap gir vi svært mye av kunnskapen og verktøyet direkte i kundenes hender slik at de kan spare tid og penger. Å tilby dem informasjon og hjelp, og dele informasjon man tidligere nesten måtte ha eget fagbrev for å kunne forstå og jobbe med, skaffer oss tillit og kapasitet til å hjelpe enda flere kunder, sier Per Espen Kjellmann.